Tsurumi Styleコラム

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自由が丘 桜祭り【終了いたしました】

明日から募集開始になる物件が、鶴見から電車で30分
人気の街 自由が丘駅から歩いて7分の好立地
賃貸管理のお部屋がおしゃれにリノベーションされたので

今日出来上がりを視察

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螺旋階段がお部屋のおしゃれなオブジェ

詳しいことは物件情報で是非見てくださいね

その自由が丘

今日が前夜祭で明日明後日は桜まつり

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とってもきれいでした

雨が降らないでほしいですね・・・・・

あちこちに椅子があり、お店の設営も始まっていましたよ

 

鶴見発

鶴見駅

現在 JR京浜東北線と鶴見線の駅があります。

朝晩に京浜東北線 鶴見発の電車があります。
意外と知らない方が多いようです。

乗り換えなしで品川駅まで17分、東京駅まで31分と
利便性がいい場所です。

3月26日ダイアの改正がありました。

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通勤 通学の時間に合う人はいいですね
ちなみに午後6時台にも鶴見発があります。

JRの鶴見駅から京急鶴見駅はすぐ近く
こちらの駅は急行が停まるので、羽田空港まで20分 浅草まで40分

遊ぶのは東京 横浜
住むのは鶴見だと 思いませんか・・・・・

サルビアホール

今日は、東日本大震災から5年目の日。
いまもなお ご苦労をされている方、ひたむきに応援されている方の映像を
目にするたびに、思うだけで何もしていない自分と向き合う日々を過ごしております。
直後は、電車に乗ったつもりで片道30分自転車通勤をして
その分を募金していたのですが…
今は、日々の自分の生活に追われています。

その震災の日の5日前に開館したのが
横浜市鶴見区民文化センター サルビアホールです。
鶴見駅前の複合ビル 「シークレイン」の 内にあり、区民にとっては利便性のいい場所に
位置しています。
様々な文化芸術活動に利用できるホール、
楽器本来の響きを楽しむ音楽ホール、
多様な文化芸術活動・鑑賞の場として利用できる場所となっています。

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クラシックコンサートもよく開かれているようですが、
私にはその芸術の素晴らしさを感じるよりも、心地よい子守唄のように
なってしまいます。

ですが・・・・

あるヴァイオリニストの出会いに、心が震える思いをしました。
その方のコンサートが6月にサルビアホールであります。

その話は 次回へ

 

 

ひなあられ

3月3日 今日はお雛様ですね

雛祭りの雛あられがなぜ3色なのかご存知でしょうか?

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菱餅も同じく3色 それには意味があるそうです

紅色=花が咲く

白色=雪が解ける

緑色=新芽が出る

春の訪れを表しているそうです


そんなことを話題にしながら、暖かいお部屋で甘酒を飲みながら
春を待ちわびたいですね

 

ことりっぷ 横浜鶴見

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一年ほど前に、発行された 鶴見区内の見どころや飲食店などを紹介する
小冊子です。
A5変形型 フルカラー16ページです。


鶴見区の「千客万来つるみ」プロモーション事業が発行したようで、
おしゃれに、かわいらしく鶴見を色々な角度から掲載されます。


同冊子は、若い働く女性にちいさな旅を提案する旅行ガイドブック(昭文社)が
発行したそうで、


見ての通り女性好みのかわいいらしい冊子です。

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美味しいお店など載っていたり、観光名所なども記載されていましたが
さてさて 効果はいかがだったでしょうか?

私自身、鶴見は遊びに来る場所としてとらえるのもありかもしれませんが、
帰ってくる場所、住む場所っていう感じがします。

東京に一番近い横浜。それが鶴見。
東京に行くのも、横浜に行くのも、羽田空港に行くのにも
利便性のよい場所です。
川崎や横浜からみると、住居にかかる費用が少し抑えることができるように
思います。

背伸びせずに、等身大に全国住みたい街ランキングのベスト3に選ばれる
横浜ライフをエンジョイしたい方には
おススメな場所 それが鶴見です。

ことりっぷに掲載される場所に遊びに来た時に
ここに、住んだらどうかな・・・って、ちょっと考えてみると
新たな鶴見の一面が見えてくるかもしれません。

 

 

 

木村信也氏の姿勢をとおして・・・

先日、アメリカのカリフォルニアで活躍されている日本人
木村信也氏を、私は知りました。

既製の商品に改造を施すことをカスタムというそうですが、
木村氏はカスタムバイクの世界的アーティスト。

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一人でコツコツと作り続けているそうで、アメリカでは
最高ランクのカードのグリーンカードを取得されたそうです。
その理由は、木村氏の手がけるカスタムバイクは、
唯一無二の芸術作品とみなされてたことによるそうです。


ある小冊子の中に、コメントが紹介されていたのですが、
「芸術作品として認められようと思って制作してきたのではなく、
自分の思いを込めて作ってきたものが、結果として芸術作品とみなされた。
これからも、自分がよいと信じるオートバイを作り上げ、認めてくれる人に
提供していきたい」

私は、このコメント読み
鶴見スタイルの考え方と共通点を感じ、だからこそ
現在 空室率は平均値を大幅に下回るどころか・・・・
(この先は、興味があるかたにお顔拝見しながらお伝えしたと思います)
素晴らしい成果として、表れているのだとひしひしと感じました。

4年前に、管理物件の担当者から、リフォーム仕上がりで見せられたお部屋。

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ビックリしましたね・・・あちこちに大きな花柄のクロス。
その当時、リフォームで仕上ったお部屋のほとんどは白い壁
すこしアクセントクロスが使用されても、一か所くらい、それもカラーのみでした。

今はリフォームとは呼ばず、リノベーションと呼んでいますが・・・・。

担当者は、その当時、いつも私に語っていました。 
「みんなに気に入られる部屋作りたくない。たった一人に気に入ってもらえればいい。」

今まで、どれだけリノベーションをしてきたことでしょう。
同じ部屋は一つとしてないように思えます。
私自身も、色々なコンセプトの物件が出来上がることが楽しみでなりません。

 

「空室が決まれば、貸主さんは喜ぶ。それだけで部屋をリノベするんじゃないんだよね。
借りる人が住むところに夢を持ってもらいたい。
どっちにも、喜んでもらいたい。」

現在、担当者の二人は
スーツから作業着に着替えて、ペンキ塗りに自らおもむくこともあります。
筋肉痛に悩まされながらも、思いを込めて、自分たちに理想に向けてやっていることへの
充実感がたまらなく心地良さそうです。

物件に対しての愛着もひとしおのようです。

その相乗効果が 管理物件 空室率・・・
おっと いけない 書きたくなってしまいます。
自慢になってしまいます。

横浜市 鶴見区の一角で、貸主様 借主様どちらにも喜んでもらえるように思いを込めて
物件と向き合っている管理会社。 
それが鶴見スタイル マルセビル管理なんです。

世界で活躍されている木村氏と志がどこか似ていると思えた私です。
理想を追い求めるお手伝いができる仕事に感謝です。

賃貸鶴見スタイルのイメージで!

昨年 12月から、ホームページが変わり、
それにあわせて フリーソフトを使って、写真加工をすることになりました。


使い慣れていかなければと思いまして
まずは、写真を加工し、それを利用して、You tube作成を行ってみました。
賃貸 Tsurumi Styleのイメージを、動画にした第一弾です 。

コンセプトに合わせ、リノベーションしたお部屋の一部を
載せております。

お時間あれば 是非 御覧下さいませ

 

 

大本山 総持寺 節分会【終了いたしました】

1月も早いもので、後3日で 終わります。
今年の冬は、寒暖差の激しく体調を崩されている方も
多いのではないでしょうか?

 

さて 2月に入ると すぐに来る行事が節分の日ですね。

 

今年も大本山 総持寺では 石原プロをはじめとする有名人の方々といっしょに
豆まきが2月3日に開催されます。

 

年男・年女の参加者を募集されているようです。

 

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私自身 総持寺に初めて行ったときに
大きな建造物に 大変感動しました。

総持寺のホームページはこちら

 

是非 一度 足を運んでみてはいかがでしょうか?

 

日本一の大黒様から福を授けてもらいたいものですね。

花月園競輪場の跡地

2010年に閉鎖された横浜市鶴見区の花月園競輪場の跡地での開発が2015年より始まっています。

 

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花月園競輪場の敷地は京浜急行線花月園前駅の北側の鶴見一丁目に位置し、
花月園前駅から歩いて5分ほどの距離です。


計画では、10.9haの敷地に4.3haの防災公園を整備、
合わせて集合住宅を建設することになっており、戸数は約700戸の予定とのことです。

今年度末までに競輪場など既存施設を解体した上で造成工事などを進めながら、
まずは、公園整備を開始。
2020年の完成を目指しているそうです。
集合住宅については18~20年度の着工という計画とのことです。

こちらの地域は、区画の小さい宅地が多く、環境に配慮した公園が少なかったエリア。
ですから、地域では新しい街作りへの関心はかなり高いのではないかと思います。

鶴見駅からも徒歩圏内の立地。
鶴見の発展に拍車をかけることになりそうです。

中距離電車停車 鶴見駅に新ホームを!

先日、神奈川県宅地建物取引業協会  横浜鶴見支部の賀詞新年会に出席したところ、
ご来賓の方々のご挨拶のなかで、
中距離電車のホームを鶴見にというお話をされている方が
多くいらっしゃいました。

 

2014年9月に、横浜市鶴見区の区民や団体によって
「鶴見駅中距離電車停車等推進期成会」が設立され、現在実現に向けて
さまざまなところに働きかけをし、ご尽力をつくされているようです。

 

現在、鶴見駅には京浜東北線、東海道本線、横須賀線、湘南新宿ライン、
鶴見線という5種類の列車が通っておりますが、
5路線のうち、ホームが鶴見駅にあるのは京浜東北線と鶴見線のみとなってます。
他の3路線の東海道本線、横須賀線、湘南新宿ラインのホームはなく、すべて通過です。

 
もとより、利便性向上を目的とし、鶴見駅へ横須賀線のホームを新設し、
中距離電車を停車させようという、動きがあったそうですが、
現在は、平成30年度に予定されております「相鉄・JR直通線」の
開通を契機に鶴見駅への停車を目指してとのことです。

 

中距離

 

 

鶴見駅への停車「相鉄・JR直通線」は、東海道貨物線で鶴見駅、そこから新宿方面へ走る予定。
この「相鉄・JR直通線」は、いちばん海側の、現在は基本的に貨物列車しか使っていない線路を通過。
横須賀線の場合は、ホーム建設スペースの確保が難しいことなどから、実現できずにいたようですが
「相鉄・JR直通線」の線路ならば実現の可能性があると考えられているようです。

 

実現しますと、鶴見の発展が期待でき、通勤・通学・観光の面での利便性が
よくなり誘客促進になりますね。


代表になってます公益社団法人 神奈川県宅地建物取引業協会  横浜鶴見支部 のホームページにも
アップされておりますので 御覧ください。

 

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